سينتينيال فخامة إلى أقصى مدى وتجهيزات عالية الأداء

الواجهة الأمامية لسيارات هيونداى سينتينيال                              
هيونداي تحاول الاستحواذ على حصة أكبر في فئة السيارات الفارهة
تجربة: عبدالله الشماسى 2014/02/07 - 03:10:00               
أجرت صحيفة «اليوم» تجربة قيادة لسيارة هيونداى سينتينيال الفاخرة، ومن هذه التجربة التى أثبتت فخامة ومكانة سينتينيال فى عالم السيارات الفاخرة، وقد تنبأ لها الكثير بأن تحوز على حصة أكبر من مبيعات هذه الفئة فى السنوات القادمة بما تتميز به من تقنيات وتجهيزات عالية الفخامة والتطور.
 هيونداي سينتينيال هي احدى سيارات مجموعة هيونداي الكورية التي تم تقديمها بغرض اقتناص حصة في سوق السيارات الفاخرة في العالم ومنطقتنا خصوصاً، حيث لم تبخل الشركة الكورية على سيارتها هذه بما يمكن ان يتيح لها ان تحقق نتائج ايجايبة سواءً على صعيد التجهيزات المتقدمة أو على صعيد السعر المنافس الذي يضمن لها تحقيق نسبة نمو مميزة خلال الفترة الاولى من تواجدها في الاسواق.
والسيارة كما ذكرنا تنتمي الى سيارات السيدان الفاخرة، وهي تعرف باسم "ايكوس" في العديد من الاسواق خارج منطقة الشرق الاوسط. وتم انتاج الجيل الاول منها في عام 1999، وبقي في الخدمة مع تعديلات طفيفة متنوعة حتى عام 2009 حين تم استبداله بالجيل الجديد الذي شكل مفاجأة لجميع متابعي صناعة السيارات بالنظر الى التصميم الاخاذ والتجهيزات المتنوعة، بالاضافة الى الجودة العالية التي جعلتها في مصاف السيارات العريقة في هذه الفئة.
السيارة التي اخضعت الى تعديلات طفيفة فيما يتعلق بالشكل الخارجي للعام الحالي تتميز بالعديد من التجهيزات، ابرزها مصابيح امامية تعمل بتقنية LED وهي متكيفة آلياً مع حركة المنعطفات، كما ان تقنية LED متوفرة أيضاً للمصابيح الخلفية. يذكر ان العديد من مصابيح السيارة تعمل بهذه التقنية ومنها مصابيح صغيرة مثبتة في مرايا السيارة الجانبية توفر الاضاءة الجانبية في الظلام الدامس. الخطوط الجانبية للسيارة انيقة بدورها وتتميز الابواب بكونها مزودة بنظام آلي لاغلاقها في حال لم تكن مغلقة بالكامل.
أما فيما يتعلق بالتجهيزات الداخلية للسيارة فنجد ان هيونداي زودت سيارتها بالعديد من التجهيزات التقنية العالية مع التركيز على الرفاهية العالية المتأتية من خلال اعتماد الجلد الطبيعي والخشب الفاخر في تبطين وتزيين مختلف اجزاء المقصورة الداخلية. ويمكن ملاحظة الفخامة بكل تفاصيلها في الجزء الخلفي من المقصورة حيث نجد مقاعد خلفية بتحكم كهربائي مع امكانية توافر مساند للارجل تعمل كهربائياً، الجدير ذكره ان المقاعد الامامية متوافرة بنظام كهربائي ويمكن للسائق الحصول على 16 وضعية مختلفة. كما تجهز لوحة القيادة بشاشة عدادات رقمية يبلغ قياسها 12,3 بوصة يمكن تعديلها وتخصيصها حسب الرغبة
ومن تجهيزات السلامة المتوافرة نجد مجموعة من الاكياس الهوائية يبلغ عددها تسعة، نظام مراقبة الزاوية العمياء الذي يسمح بمراقبة السيارات غير المرئية للسائق من خلال نظام تنبيه تظهر معلوماته على المرايا الجانبية للسيارة، كما تجهز السيارة بمكبح الي بدلاً من المكبح اليدوي التقليدي. وتتوفر السيارة بكاميرا للرؤية الخلفية تظهر صورها على شاشة في لوحة القيادة قياسها 9.2 بوصة، ويتوافر للسيارة مجموعة من الكاميرات التي تتيح رؤية محيطية للسيارة مما يعزز من عوامل السلامة.
الفخامة تمتد أيضاً الى مجموعة من التجهيزات ومنها على سبيل المثال نظام صوتي عالي التقنية يتكون من 17 مكبراً للصوت وتبلغ طاقته 608 واط وهو من تطوير شركة "ليكسيكون" للصوتيات، ويرتبط هذا النظام مع نظام معلومات السائق الذي يمكن من خلاله التحكم بمختلف تجهيزات السيارة عبر مجموعة من الازرار والمقابض الدائرية. واستغنت هيونداي عن المفتاح التقليدي للسيارة حيث تم استبداله ببطاقة الكترونية يمكن الاحتفاظ بها في الجيب وفتح السيارة واغلاقها من خلال مجسات موجودة في مقابض الابواب.
وتعتبر السيارة أيضاً مثالية للرحلات الطويلة، حيث انها وبالاضافة الى المقاعد المريحة فانها يمكن ان تزود بصندوق في الكونسول الوسطي الخلفي للسيارة يمكن تدفئته أو تبريده حسب الرغبة ويتسع لمجموعة من علب المرطبات الصغيرة.  بالانتقال الى المحرك والتجهيزات الميكانيكية للسيارة تلاحظ ان هيونداي وفرت ثلاثة محركات مختلفة لسيارتها هذه، حيث تم اعتماد محرك سعة 3.8 ليتر مكون من 6 اسطوانات بشكل V وتبلغ قوته 334 حصاناً. أما المحرك الثاني فهو مكون من 8 اسطوانات بشكل V وتبلغ سعته 4.6 ليتر وهي تولد طاقة تبلغ 366 حصاناً، أما محرك القمة فهو مكون من 8 اسطوانات ايضاً ولكن سعته ارتفعت الى 5 ليترات، وهو يولد طاقة تبلغ 430 حصاناً.  وترتبط هذه المحركات بناقل حركة اوتوماتيكي من نوع "شيفترونيك" يتكون من 8 سرعات امامية، حيث يتم نقل الحركة الى العجلات الخلفية وتتميز هذه العلبة بنعومتها وبامكانية استخدامها بطريقة يدوية عند الرغبة. ولتوفير اقصى درجات الراحة وفرت هيونداي لسيارتها هذه نظاما الكترونيا للتعليق يقوم بتعديل عمل ممتصات الصدمات بشكل آلي حسب حالة الطريق




هيونداي اعتمدت على الانسيابية في التصميم الخارجي