دودج شارجر إس.آر.تي8
عبدالله الشماسي ـ الرياض 2014/01/16 - 03:05:00
سيارات الأداء الرياضي التي تقدمها مجموعة كرايسلر الأمريكية تعد الأكثر شهرة بين السيارات الرياضية الأمريكية، حيث إنها توفر لركابها مزيجاً مميزاً بين الأداء الرياضي الخارق، والاستخدام اليومي مع وجود العديد من الميزات والتجهيزات التي تضعها في مصاف السيارات الأفضل عالمياً.
و«إس.آر.تي» هي اختصار لتسمية Street & Raci Technology وتضم حالياً مجموعة من الطرازات تتربع على عرشهاسيارة «فايبر» التي تعد الأقوى حالياً في الشركة. وفي السعودية تحقق طرازات المجموعة الأمريكية مبيعات عالية، حيث نجحت الشركة المتحدة للسيارات الموزع لسيارات دودج وكرايسلر في إبراز سيارات الفئة الرياضية التابعة للمجموعة الأمريكية عبر تقديم مجموعة من السيارات المزودة بمحركات فائقة الأداء، توفر تأدية عالية وتؤمّن متعة القيادة بتقديم سيارات «إس.آر.تي» في السوق، وفي هذا التقرير نستعرض مجموعة من طرازات مجموعة إس.آر.تي وهي كرايسلر 300 إس. آر.تي 8، دودج شارجر إس.آر.تي8:
كرايسلر 300 إس.آر.تي8 يعد طراز 300 إس.آر.تي من كرايسلر من السيارات الرياضيةعالية الأداء والتي يمكن استخدامها يومياً بشكل طبيعي، فهي تعد من السيارات الأنيقة الخاصة بالشخصيات التنفيذية التي ترغب بسيارة مترفة مزودة بأفخم التجهيزات والمواصفات.
وبالانتقال إلى مقصورة الركاب نلاحظ اعتناء كرايسلر بالتفاصيل الدقيقة لتجهيزاتها، حيث نجد الاستخدام المكثف لأفضل المواد المتوفرة، ومن ضمنها أنواع الجلود الفخمة والمواد المستخدمة في تزيين بطانات الأبواب ولوحة القيادة، ومن أبرز المواد المستخدمة، الألمنيوم اللماع، مواد مشابهة لألياف الكربون، كذلك يمكن ملاحظة الحياكة المميزة لبطانات المقاعد وكذلك شعار إس.آر.تي المثبت على ظهر المقاعد.
وتشمل تجهيزات السيارة الداخلية شاشة قياس 8،4 إنش مثبتة في لوحة القيادة، ونظامًا سمعيًّا عالي التقنية من تطوير هارمان/كاردون مكون من 19 مكبراً للصوت مع مضخم تبلغ طاقته 900واط، وهو يوفرتوزيع صوت محيطي بالغ النقاء، ويمكن التحكم به من خلال أزرار خاصة مثبتة في مقود السيارة بالإضافة إلى شاشة السيارة العاملة باللمس. أما مقاعد السيارة فهي مزودة في الأمامية منها بنظام آلي للتحكم بوضعيتها، حيث تم اعتماد 12وضعية مختلفة للمقاعد الأمامية بالإضافة إلى تزويدها بنظام تبريد وتدفئة.
أما فيما يتعلق بالأداء فقد تم اعتماد مجموعة من التجهيزات التي ساهمت في تحقيق أرقام مميزة على صعيد القوة والسرعة والتسارع، حيث جهزت السيارة بمحرك هيمي، المكون من 8 أسطوانات بشكل 7 تبلغ سعته 6،4 ليتر، وهو مزود بتقنية توفير الوقود التي تتيح تشغيل أربع أسطوانات من أصل 8 أسطوانات عند القيادة في ظروف طبيعية. وتصل قوة السيارة إلى 470 حصاناً عند 6000 دورة في الدقيقة، فيما يصل عزم الدوران إلى 637 نيوتن.م عند 4300 دورة في الدقيقة. وتزود السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي يتكون من خمس سرعات أمامية، وينقل عزم المحرك إلى العجلات الخلفية. ويتمتع ناقل الحركة بقدرته على تحمّل عزم دوران عالٍ يمكن أن يزيد عن 800 نيوتن.م، كما يمكن تبديل السرعات من خلال مقابض صغيرة مثبتة في مقود السيارة من أجل مزيد من متعة القيادة الرياضية عند الرغبة.
تم اعتماد مجموعة من التجهيزات التي ساهمت في تحقيق أرقام مميزة على صعيد القوة والسرعة والتسارع، حيث جهزت السيارة بمحرك هيمي، المكون من 8 أسطوانات بشكل 7 تبلغ سعته 6،4 ليتر
دودج شارجر إس.آر.تي8 توفر دودج حالياً طرازين من فئة إس.آر.تي8، وهما شارجر التي تنتمي إلى فئة سيارات السيدان الكبيرة، وشارجر التي تنتمي إلى فئة سيارات الكوبيه الرياضية، وتعد هاتان السياراتان مثالاً لسيارات القوة الأمريكية التي اشتهرت في ستينات وسبعينات القرن الماضي.
دودج شارجر إس.آر.تي8 وكما ذكرنا سابقًا هي سيارة سيدان تتميز بضخامتها قياساً إلى الفئة التي تنتمي إليها، حيث يزيد طولها عن خمسة أمتار، وتعد من السيارات الأمريكية العريقة. ومنذ إعادة إحياء تسميتها قبل سنوات قليلة، وهي تحقق نتائج مميزة على صعيد المبيعات، بالرغم من تصميمها الذي يمكن اعتباره تقليدياً بعض الشيء، مع الاستعانة بأحدث التقنيات مثل مصابيح «إل إي دي» الخلفية ومصابيح زينون في الأمام. كما تتميز السيارة بعجلاتها المعدنية التي يبلغ قياسها 20 بوصة. كذلك تزود السيارة بعاكس (جناح) هواء خلفي يضفي مزيداً من الطابع الرياضي للسيارة.
ومن الداخل تتميز بتجهيزات رياضية مميزة، ومنأبرزها الاستخدام المكثف للجلود الفاخرة بالإضافة إلى تزيينات من الألمنيوم وألياف الكربون، ويتم اعتماد شاشة تعمل باللمس عالية النقاء، يبلغ قياسها 8،4 بوصة في طراز شارجر، في حين تجهز تشالنجر بشاشة ملونة تعمل باللمس قياس 6،4 بوصة. ومن التجهيزات المشتركة المتوفرة للسيارتين نجد نظام يوكونيكت للتواصل الصوتي، نظام صوتي عالي التقنية يتوفر إضافياً مكونًا من 18 مكبراً للصوت، وتبلغ طاقته 900 واط.
وزودت بمجموعة من تجهيزات السلامة المتطورة والتي تتوافر حسب الطراز والفئة، ومن أبرزها نظام تحديد السرعة المتكيف الذي يعتمد على رادار مثبت في مقدمة السيارة، وهذا النظام متوفر لطراز شارجر إس.آر.تي8 و كرايسلر 300 إس.آر.تي8. ويتوفر لطرازات إس.آر.تي مجموعة من التجهيزات المشتركة، منها على سبيل المثال كاميرا للرؤية الخلفية، حساسات خلفية وأمامية، أكياس هوائية موزعة في جميع أرجاء مقصورة الركاب.
على المستوى الميكانيكي زودت دودج شارجر إس.آر.تي8 بمحرك هيمي الشهير، والذي يتوفر لطراز كرايسلر 300إس.آر.تي، وهو يوفر نفس الطاقة الحصانية التي تبلغ 470 حصاناً، فيما يبلغ عزم الدوران 637 نيوتن.م عند 4200 دورة في الدقيقة.
أخيراً، يمكن اعتبار طرازات إس.آر.تي من مجموعة كرايسلر خير مثال على سيارات القوة الأمريكية التي كانت تشتهر في السابق، والتي أرادت من خلالها المجموعة الأمريكية إحياء تاريخ عريق ارتبط بطرازات عريقة سجلت حضوراً طاغياً على مدار عقود عديدة، وتؤكد المجموعة الأمريكية أن هناك العديد من الخطط المستقبلية التي سوف تعمل على رفع نسبة المبيعات خلال السنوات القادمة، ومنها طرح فئات جديدة مزودة بمحركات ذات أداء اقوى وذلك من أجل اقتناص حصص المنافسين الآخرين وتعزيز حضورها في أسواق المملكة.
كرايسلر 300 إس.آر.تي8أوبل تزيح الستار عن إنسيجنيا 2014 الجديدة
من المعروف أن أوبل إنسيجنيا كانت قفزة مدهشة لسفيرة الصانع الألماني وسط قطاع السيدان النشط متوسط الحجم، فبعد الأداء الباهت لطراز أوبل فيكترا وسط منافسيه، صححت إنسيجنيا كثيرا من موروثات فيكترا، بل وكانت سبباً رئيسياً لبقاء شركة أوبل تحت سيطرة مجموعة جنرال موتورز.
وتستعد إنسيجنيا لدفع مبيعاتها القوية، والبقاء وسط متنافسين أقوياء للغاية، شأن أودي a4، ومرسيدس c class، وطبعاً الفئة الثالثة، ولكزس is، حيث تتفوق إنسيجنيا على منافسيها باعتبارها صفقة مُربحة؛ نظراً لأنها أقل منهم سعراً بشكل مغر.
التغيرات التصميمية محدودة، ولكنها واضحة، فقد تم تغير تصميم المصابيح الأمامية تماماً، مع تغيرات في شبكة التهوية الأمامية، والمصد الأمامي، أما في الخلف، فقد استلهمت إنسيجنيا 2014 بعض تفاصيل طراز كاسكادا القابلة للكشف، وهي تفاصيل تتسم بالأناقة بشكل بارز.
مقصورة السيارة أيضاً شهدت تغيرات كبيرة، حيث تم تغير تصميم الكونسول الوسطي، مع تبسيط الأمور على قائد السيارة بتقليل عدد الأزرار بشكل واضح، وتم تزويد السيارة بلوحة عدادات وعجلة قيادة جديدتين، مع خيار توفير شاشة عالية الدقة بقياس 8 بوصات تعمل باللمس للنظام الترفيهي.
كما أضافت أوبل بعض أنظمة الآمان الفعالة، وارتقت بمستوى جودة الخامات، ودقة التصنيع، لتنافس بقوة الآن على قمة مبيعات فئتها.
وأضافت الشركة أربعة محركات جديدة؛ لتكون هي مصدر قوة إنسيجنيا 2014، المحرك الأقوى سيكون رباعي الاسطوانات بسعة 2,0 لتر بقوة 250 حصان، بفضل دعمه بشاحن توربيني، كما سيدخل المحرك الجديد سعة 1,6 لتر بقوة 170 حصان أيضاً إلى قائمة الخيارات.
كما قامت الشركة بتعديلات هندسية في هيكل السيارة، كما دعم الشاسيه بعدد من التغيرات، وهو الأمر الذي رفع قدرة قائد السيارة على التحكم بها، كما أضاف مزيداً من الراحة والنعومة في الوقت ذاته للسيارة
سيارة إنسيجنيا الجديدةجي إم سي كانيون 2015 تكشف عن جيل جديد من شاحنات عائلة جنرال موتورز
أطلقت جي ام سي جيلها الجديد من شاحنتها كانيون 2015، بمعرض شمال الولايات المتحدة للسيارات 2014. فالسيارة الجديدة والتي تعد الشقيقة لشيفروليه كولورادو، تستمد إبداع التصميم من شقيقتها الكبري سييرا، فهي تفسح الطرقات من أمامها بشبكة تهوية هجومية تحمل شعار "جي ام سي" بارزًا، وعلى جانبية المصابيح التي ربما تبدو تقليدية الخطوط، إلا أنها تحمل الكثير من التفاصيل في الداخل، لتزداد أناقة وعصرية. ومن المصابيح تمتد تلك الخطوط الهجومية مفتولة العضلات إلى المصد الأمامي وعلى الجانبين، عبر أقواس العجلات المنتفخة، وحتى الوصول إلى الواجهة الخلفية ذات المصابيح الشفافة الأنيقة.
وداخل المقصورة، يمكنك أن تجد مستوى من الجودة والفخامة التي تفوق ما نراه عادة في الكثير من الشاحنات، فالنظام الترفيهي والمعلوماتي يعملان عبر شاشة قياس 4.2 بوصة، والمقاعد توفر تدفئة ذاتية، ويوجد نقطة اتصال لاسلكية بالانترنت، وكذلك الكثير من أنظمة الأمان التقنية، والتي تتضمن نظام متابعة الحارة المرورية، ونظام التحذير من التصادم الأمامي.
وتتوفر "جي ام سي" كانيون بثلاثة خيارات للمحركات، بداية من محرك رباعي الاسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 193 حصان وعزم 253 نيوتن.متر، ومرورًا بمحرك V6 سعة 3.6 لتر بقوة 302 حصان وعزم 366 نيوتن.متر، وأخيرًا محرك الديورماكس الديزل، والذي سيتوفر للسيارة بعد وصولها إلى الأسواق، وهو محرك سعة 2.8 لتر تصفه الشركة بأنه ذو إمكانيات كبيرة.
وستتوفر السيارة بعدة خيارات للبدن، تتضمن ثلاثة أنواع من المقصورة، العادية والمزدوجة والممتدة، وكذلك بذراع قطر يمكنها جر أوزان تصل حتى 3039 كجم. ومن المنتظر أن تصل جي ام سي كانيون 2015 إلى خطوط الإنتاج بداية من الخريف المقبل، على أن يتم إعلان الأسعار المقررة للسيارة لاحقًا
كانيون شاحنة جي إم سي الجديدة
.gif "هيئة الرقابه العامه")
.
السبت 18 يناير 2014 - 16:13
شكرا لك تسلم
